輪胎聯軸器電能的無功損耗常為了克服工作機的負荷和傳動系統的轉動慣量而順利起動， 匹配比穩定運轉所需功率大得多的電動機，但起動完畢進入穩定運轉時，所匹配的電動機的功率又遠大于所需功率。這種狀況降低了電網的功率因數和電機效率，增大了電能的無功損耗，造成能源浪費，而采用起動 聯軸器則可解決這種不和理狀況。流動的液體推動轉子轉動，從而帶動從動軸轉動。由于電機起動時，只需推動有限的流體流動，因而起動力矩很小；隨著電機轉速的升高，流體流動速度，動能增大，逐漸推動從動軸上的轉子加速轉動，直到達到 的轉速為止。這種聯軸器起動容易、平穩，且具有過載保護作用，但在起動完畢之后的穩定運轉階段，主、從動軸始終保持 的轉速差，并且轉速差隨載荷的變化而變化。
